自行车和配件真伪鉴别之MAVIC篇（转自湖南醴陵前进单车课堂）

颖子

mavic-中文名 马威克，法国品牌
以生产轮组，车圈和骑行周边装备出名。
各大赛事中都能看到的名牌，自然不会逃过被中国山寨的命运
下面介绍一下mavic被山寨最多的车圈和轮组的真伪鉴别方法

MAVIC CROSSRIDE轮组有假货了。造假目前的情况是花鼓是真的，辐条是真假不知，车圈和贴纸是自己做的肯定假。轮组没有通过MAVIC专业的生产线，为造假商人自己编织，轮组可能买到就不正，辐条很松。这样的仿冒品根本就不要想达到正品CROSSRIDE应有的性能。
这样的假货除了价格便宜之外（其实造假者利润是暴利），可以说是一无是处。
市面上目前有三种RIDE，一种是合力兄弟正规的代理行货。带编码和独立质保卡（不是说明书），质检严格，有厂家质保，可以说品质最好的产品。官方指导价是1498，全国各地有很多合力兄弟的代理商家，价格可能会有不同程度优惠。
另一种是整车OEM版本。就是整车厂向MAVIC下订单装配整车，订单有余量，流入市场。此类轮组也为正品，但没有质保卡和行货编码。此类RIDE没有官方质保，质保为商家店保或者说就根本无保。
第三种就是假货了，山寨这个词用上去都是抬举这样的造假者了。从工厂找出库存，甚至说有瑕疵的报废花鼓，仿制车圈辐条贴纸，自己手工编织，性能就是垃圾。价格千元以下看似便宜，但买来那是对自己的不负责，是让制假商家牟取暴利。
想RIDE用着省心的，找行货代理买，行货价格和水货相比价格差距不算大。比如我买过行货TRAIL轮组，前轮花鼓鼓耳断了，无法修补。发回合力兄弟总代理，验证为质量问题，返回欧洲，更换了全新的TRAIL前轮给我。
经济实在拮据，买OEM水货的，考虑下，自己第一能不能辨识轮组是否为正品。第二，要是摔断了，踩断了辐条，跳费了车圈，有没有办法修补，能不能单独购买一只轮子。
至于第三种假货，实在不想说什么了。
行货正品图片





假货辨别方法（下面是前期出来的mavic crossride假货图片，但是现在出来的仿真度已经很高，通过下面的方法可能已经无法辨别，只有通过用鉴别车圈做工，辐条拉力等专业手段才能鉴别出来，请大家格外注意）：
1、真货有条帽孔的加强铆钉，假的没有。
2、真货辐条的螺纹一般不会露出，假的则大量露出。
3、真货的辐条很平直，拉力较强，假的辐条方向则有可能乱七八糟，也较松。
4、真货的贴纸做工精美，颜色正，假货则粗糙，还有可能贴两层。
5、真货辐条帽是银色，铆钉是黑色。
6、真货有护盘，假的没有。

假货图片

接下来是mavic的新品 319车圈
319车圈是大名鼎鼎的317的新一代产品，重量增加，刚性也增加了。
老款的317车圈现在已经是高仿货漫天飞，其中就包括made in france 和made in taiwan。
它的仿真度已经做到很高，除了细节的差别，基本误判判定真伪。
而319作为新一代产品，一出来即被山寨，下面是真假319车圈的鉴别方法

还有其他的一些公路轮组因为手头上缺少资料，就没法用图片教大家。 但是本人经过多次跟供应商沟通得知，一些mavic的轮组，报价比官方指导价滴个3,4成，甚至一半价格都不到的，铁定是假货。 一分价钱一分货，相信大家不会为了这点小便宜去吃假货的大亏。