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老牛
发表于 2012-1-8 01:32:16
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来自: 江苏连云港
老牛
本帖作者
2012-1-8 01:32:16
本帖最后由 老牛 于 2012-1-8 09:31 编辑
"老牛,我发现我爱上越野了。真的,这是我第一次玩这样的越野,太过瘾了,太好玩了!!"小昂龇着牙,眼里冒着小星星,在回程里和我兴致勃勃的说道。
是的,早就听说过gcr越野能力的强悍,今天总算是见识了。大家震撼之余,也兴奋无比,在现场亲眼目睹的高难度越野技术,这不是每个人都能经历的,这次的经历,将会永远写入我们的记忆。
登山的路上,我们酣畅淋漓的挥洒着汗水
在山顶上,我们感受了2012年的第一片雪花。
在山上,我们穿过了军事禁地。
下山的路,却在紧张与刺激中,看到了连番的别样的精彩……
本着不走回头路的单车户外规则,我们走上了越野路下山。这也是我们此行的目的之一:观摩港城骑行者的越野表演。
用小昂的话来说,我总是最磨蹭的人,总是最后一个出发……当我开始下山时,他们已经骑行在越野路上了。山路上的越野不同我们曾经骑行的平原越野,更不是那坑坑洼洼的乡土小道可比拟的。那起落蔓延的坑坑洼洼,枯黄而纷乱的杂草把车轮深深的掩埋。一条似乎被劈斩过荆棘的仿似道路的曲径就是我们的方向了。
我心中撇撇嘴,想起了教我玩车的师父告诉我的话:所谓的竞技越野,就是指:在越野的路上,用最短的时间,判断出最好的路况,用最快的速度穿过……现在这样大家一拥而上,都把路挡住了,速度快慢参差不齐,还怎么去越野??
很快的,山体用实际情况嗤笑了我的无知。
由于是下山,山势是陡峭而变化多端的,而走的不是寻常路,所以导致在穿行中有很多石面无路可寻。车子就在一个一个的可供登山者落脚的地方跳跃着,攀爬着。吱吱吱……那是叫花的xt油碟在欢唱,滋滋滋……那是俺的deore油碟在呻吟。变化而芜杂的曲径及陡峭的坡度让人不可能展开速度。能控制好车体不摔倒,不堕至山下就可以高念阿米豆腐了。不少骑行者已下车徒步推行,甚至搬车扛车而过。但强悍如叫兽者,变态如叫花者还是无畏的在山石中穿行……
不知道用语言怎么去纪录那满眼的震撼了,我只知道如果不是曾经近一年的越野经历,在这样的路上,我的腿和手臂将都会颤抖,想对自己说再试试吧,继续前行。可如此的陡峭,却填上了满眼的眩晕,一种倾斜而下的翻车前的眩晕让我不得不拼命的后压中心以保持车体的平衡。想对自己说,放弃吧,这次主要是观摩,咱还是不玩那个刺激了。可GCR在山间的呼啸和舒爽的呐喊及众多围观车友的羡慕目光又让我忍不住再跃跃欲试,走过了一道又一道的窄弯,终于我在一个有着近70°的由山石构成的坡前无奈的下车了。叫兽大喊一声:爽,我要再来一次!小四丢下车子,找了个绝佳的拍摄地点开始录像。叫花也扛车而上,准备二次穿行……
再多的 语言,也无法描绘出当时的精彩与刺激。这不是安全系数极高的蹦极所能体验到的刺激,也不是让人惊叫眩晕的过山车或海盗船。命运完全由自己掌控,失手或者失足的结果就只有毫无保障的堕山!这是属于勇者的游戏,它挑战的不仅仅是技巧,还是力量和勇气的组合!
终于,带着欢快和遗憾,我们走完了这段烙印至心灵的越野路,到了下山的路上。看着光滑的水泥路面,不知道是想哭还是想笑。下山的路不同于曾经走过的长距离下坡山路,坡段急弯甚多,且带有起伏。以为已经知道下山技巧的我无奈的只能减速,再减速。车体优异的过弯平稳性和绝佳的刹车制动效果让这片陡峭变的不再那样无力……终于,我们走完了所有的坡段,踏上了下山的归途。可满心的震撼却经久回荡着,让人无法释怀。
还要再去面对这样的惊险么?或者就让他成为永恒的记忆?到底我该拿什么去爱你?我的越野,我的山
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