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[东海城事] 东海白塔机场不再是唯一!因为...

2017-11-16 17:14:30 1994 0

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常务管理员 发表于 2017-11-16 17:14:30 |阅读模式 来自: 江苏连云港

常务管理员 本帖作者

2017-11-16 17:14:30

根据《江苏省“十三五”及中长期通用机场布局规划》(简称“规划”)显示,全省通用机场将在“十三五”布局16个,至2020年布局35个,远期布局规模为70个(包括10个国家级通用机场和60个市级通用机场)。其中,就包括灌云、东海、灌南、赣榆、开发区5个通用机场。


什么是通用机场?
往下看↓

通用机场一般指通用航空机场,是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。


通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

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定位不同
连云港五个通用机场包括几大类型

灌云地区的通用机场的规划为国家级通用机场东海、灌南、赣榆、开发区四个地区通用机场的规划均为市级通用机场

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连云港开发区、赣榆

定位:公益服务型通用机场

功能:以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主要的通用机场。


灌云、东海、灌南

定位:生产服务型通用机场

功能:以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类生产服务为主导功能。


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根据“规划”披露的信息显示,截至“十二五”末,江苏省共有通用机场8个,运营的通用机场6个,位居华东地区首位。


至2020年,江苏省将加快通用航空市场培育,积极推进通航应急救援网络,有条件的运输机场设置通航服务区域,通用机场密度达到每万平方公里1.25个以上,力争形成“6+10”国家(区域)、地区(省市)两级通用机场体系,基本实现30分钟航程覆盖全省域。


至2030年,提高通用航空产业保障能力,进一步健全通用航空应急救援体系,通用机场密度达到每万平方公里3—4个,基本建成以国家(区域)通用机场为骨架,地区(省市)通用机场为补充的机场体系,基本实现15分钟航程覆盖全省城。


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