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ZERO
发表于 2012-10-3 20:55:55
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来自: 江苏连云港
本帖最后由 ZERO 于 2012-10-6 20:12 编辑
先晒数据,如下:
码表往返里程约105.97公里
码表时间约5小时31分
码表平均速度约19.2公里
码表最大时速29.9公里
整个行程,如下:
约7点30分 东海出发
8点13分 白塔收费站
8点56分 BRT海州大转盘
10点32分 山门(市区内在修路,到山门前那条路私家车从转弯口一路堵到山门前的停车场)
中间爬山时间约2个半小时(照片时间显示10点32分山门,12.58分玉女神像)
14点12分 坐车返回到山下金鱼池观鱼
约14点50 返程
约18点 东海步行街吃饭
从陪老婆怀孕待产至今孩子出生已经4个月了,年头2月里,车买来后,我几乎就没出去骑过,整个骑行
经历手指头都能数过来,看看车上总是落着一层灰,是该出去活动活动了,时逢中秋国庆双节8天半的假
期,心里盘算着总要出去一次才好,徐州?淮安?还是其他?想来想去还是去花果山吧,不远不近的,
搞不好当天就能返回来,没准我还能把山给爬了。
论坛里,群里喊了好几天,也没人搭理俺,谁叫俺不能骑快呢,难道真要一个人去?从10月1,拖到了10
月3,实在是怕啊,想想那么远呢,一个人多难熬啊,本来有个同事要去的,结果也不去了。10月3号了
啊,不好意思再拖了,话都喊出去了,唉,上!
一路上骑得轻松,很慢,过了收费站,过了8中队,呀,传说中的BRT,海州大转盘都变样了。这是啥BRT
啊,这不就是小时候坐的双节大客车嘛,80年代就被淘汰的东西,没想到今天要全港城支持BRT,早听说
北京也有BRT,有这必要么,真能解决交通拥挤?遍地都是私家车,那么长的BRT,不堵的慌么,悬。真
的要解决交通拥挤问题,我看得多上马若干辆山地车,这话马上就应验了,进入市区,俺这个山地车优
势马上就显露出来了,一个个看着俺穿梭吧,到了花果山大道通景区山门的那个路上,这个优势明显被
放大到极致了,一辆辆私家车,前进速度要是能比鳖爬得快,你来找我!整个被堵在那路上了,那车叫
一个多啊,我敢打赌要是新手开车,准得开空调降温。
一路蹿到山门前停车场,哪有看车的呢?咦,那有个同伙,我靠,他把车正在往护栏上锁,过去一问,
说有监控,我晕了,有监控,你就能把车锁这里?我还是再转转吧,还好找到了一家看车的,就在我收
拾的时候,这君也来了,非常巧合的是,今天就遇到这一个骑友,当我返回准备回东海的时候,再次遇
到他。
爬山过程省略,是徒步的,总之,就像以前爬山一样,我还是说,再也不想来爬了,这还不是我一个人的想法,从
山顶坐车下来的时候,后面两个小情侣一路嘀咕,什么“一锤子买卖”,“绝对不来下一次”,我则一路祈祷上帝开眼,哥在车上呢!说实话,爬花果山,除了锻炼了身体,累一身臭汗,其他还真没啥值得回味的。
回程的路是痛苦的,一个人的寂寞,一个人的痛啊,唉,爬了2个半小时的山路,这还要再骑50多公里的
回程路,完全没有了来时候的兴奋,原本打算在市区住一晚的,看看时间还早,还是算了吧,慢慢熬吧。
最后一句,骑了5个多小时,屁股好疼啊,我实在,实在,真心地膜拜那些骑长途的兄弟姐妹们。
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